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Un «LOBO HERIDO».

Hace poco más de cuatro meses, cuando se cuajó el proyecto de “TIEMPO DE VELOCIDAD”, mi compañero de fórmula, mi estimado Héctor Carrillo, lanzo al chat del grupo una foto con adivinanza en forma precisa de dardo.

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UN LOBO HERIDO

PARA TIEMPO DE VELOCIDAD

VIVA SPORTS LATINO

Por Daniel de la Paz Pérez Farca

Editor Leonardo Giuseppe Marconi

Hace poco más de cuatro meses, cuando se cuajó el proyecto de “TIEMPO DE VELOCIDAD”, mi compañero de fórmula, mi estimado Héctor Carrillo, lanzo al chat del grupo una foto con adivinanza en forma precisa de dardo.

Una foto de Ayrton Senna, le estaba otorgando una entrevista al puro estilo de antes del glamur de estos días, el periodista que entrevisto al campeón era Fernando Tornello, en alguna pista de Europa, hasta ahí la diversión de esa gran foto, pero viéndola más adentro, me di cuenta que don Fernando estaba acompañado por su hijo de unos ocho o nueve años, Enrico, que estaba jugando atento en la entrevista del gran campeón.

Esta foto no hubiera pasado a la historia, como muchas otras grandes fotos (como antes de que llegara el video o los videos) si no fuera por el personaje que aparecía atrás en las gradas con una cámara que ni siquiera era profesional…se veía a Toto Wolf esperando el momento de poder sacar provecho del momento, sigiloso, como cualquier espectador, quizás como cualquier aficionado como usted, o como yo que no llaman la atención. (en esta columna no tenemos una base científica para saber si la foto se trata de un montaje digital)

El joven Toto fue piloto, pero no de primer nivel, su máximo logro quizás no ha sido manejando autos con motor Ford, o quizás en Dubái, como corredor invitado de patrocinio, su carrera como piloto se terminó, dicen algunos cuando después de perseguir a su compatriota Alexander Wurz lo dejo y por mucho, ahí se dio cuenta que como piloto, no. Pero el joven Toto sabía muy bien como un lobo a su presa, que el éxito financiero no estaba en sus muñecas atadas a un volante, sino, en ese mundo que rodea a los equipos, su esfera financiera y de control, como lo aconseja su amigo Bernie Eclestone.

“ESTA FOTO NO HUBIERA PASADO A LAS HISTORIA, COMO OTRAS GRANDES IMÁGENES”

Fernando Tornello entrevistando a Ayrton Senna.

Con un contrato, que también vence en tres años con las cláusulas, Toto se sabe herido por los cuernos de los toros rojos.

Como dice el viejo lobo, le gustan los retos “ChallEnges” y junto con sus empresas de inversión Marchfifteen y después, Marchsixteen Investments, empresas de tecnología, software y sistemas de datos.

Toto no es ingenuo, ha comprado acciones del equipo Williams F1 y luego las vendió cuando comprendió la debacle económica de la familia Williams,  junto con Mika Hakinen ex piloto de F1 gestionando a deportistas entre otros al deslucido Valtteri Bottas, Toto es accionista hasta del 30 por ciento del equipo Mercedes AMG F1, que como coincidencia es aliado estratégico de INEOS que se dice propietario quizás del otro 33%, en sí Wolff podría ser un genio financiero que podría dejar el barco de Mercedes F1 muy pronto, antes de que se devalúen sus acciones.

Wolff quizás sea muy pronto el copropietario de muchas acciones de Liberty media, la empresa dueña de los derechos de la Formula Uno.

Hace unos días el viejo Lobo se metió en donde un lobo no puede ni debe, en la misma casa de su cazador y con una frase “Si Red Bull sigue evolucionando su Auto perderá el mundial 2022”.

Esta frase encierra al final de cuentas, tres cosas:

1. Si Red Bull sigue evolucionando su Auto, Mercedes, perderá por paliza que le van a propinar los autos de la bebida energética y las acciones de Toto y INEOS se van a devaluar.

2. Toto se quitó la máscara y se metió en asuntos que no le incumben, lo que le incumbe, seria, arreglar las cosas de su equipo en el garaje de las flechas Negras. Se descubrió como una escudería que ya perdió el campeonato.

3. El viejo Lobo, herido sabe que podría estar alabando a un equipo y con esto llevar las negociaciones para someter a más controles técnicos de la FIA a los dueños del tiempo en pista, los Red Bulls.

 “Wolff: Hemos parado el desarrollo del 2021”.                       MARK THOMPSON Cortesia  GETTY IMAGES

El CEO de Mercedes F1 sabe también del arte de la Guerra de Sun Tzu “Todo arte de la guerra se basa en el engaño”.

Desesperado por los resultados en el campo de batalla de las sinuosas pistas de la F1, quiere ganar la guerra en los templos de la FIA, en cada carrera se observa a un lobo herido más cerca y observante del Red Bull, el lobo plateado, cada vez se ve más como un lobo herido, que sabe su destino.

Las pistas…

Michael Masi, o es ciego, o es mudo o es torpe, el rebase por afuera de la pista del McLaren de Lando Norris en la primera vuelta fue ilegal y debió de inmediato devolver la posición a Checo, Lando peleo como León, como aquel Vitaly Petrov contra Alonso, como si se jugara el campeonato mundial las primeras siete vueltas, después, claro se vio a un dócil Gatito cuando lo supero Bottas; extraño, no, casualidad, tampoco, el poder aún se llama Mercedes en el gran circo.

Checo tiene la oportunidad de ganar su segunda carrera, no será fácil, pero ahí está la apuesta y puesta a punto.

Sergio Pérez en su parada de 4.89                                                                                     Cortesia  GETTY IMAGES

Lecler gano la votación del piloto del día, chocando y rompiendo una goma y la carrera del francés Pierre Gasly, la FIA observando de qué manera paran a los cuatro toros en pista, una vergüenza.

En el video se observa a Hamilton, observando detenidamente el poderoso Red Bull hacia el cockpit, quizás buscando el botón Mágico que hace volar al piloto holandés, debería el campeón asumir su estatus del mejor piloto de todos los tiempos, Lewis sabe que no es lo mismo contratar al campeón mundial que al ex campeón mundial, pregúntenle a Aston Martin.

James Allison ingeniero y diseñador senior de Mercedes F1, le compone la plana al CEO, diciendo que su W 12 todavía tendrá modificaciones en este año haciéndolo más rápido…

¿Se pondrán de acuerdo la directiva con su CEO en Mercedes?

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PROJECT 8: Plan para la liga de fútbol femenino en Canadá

La liga canadiense de ocho equipos el lunes 5 de diciembre de 2022.

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PROJECT 8 PLAN PARA LA LIGA DE FÚTBOL FEMENINO EN CANADÁ

Dirigido por Diana Matheson y su socio comercial Thomas Gilbert, Project 8 ha anunciado sus planes para lanzar una liga profesional de fútbol femenino en Canadá. La organización ha esbozado su visión de lanzar una liga profesional en 2025 “basada en los principios de inclusión, comunidad e identidad”.

Los dos equipos fundadores son Vancouver Whitecaps FC y Calgary Foothills SC.

“Estamos haciendo este producto para todos los que creen en este sueño”, escribió el equipo de Project 8 a sus fanáticos a través de project8.ca. “Esta Liga creará oportunidades para los canadienses, no solo para los jugadores, sino también para los aficionados, árbitros, entrenadores y directivos. Estamos aquí para hacer crecer el deporte y para dar vida a la primera liga deportiva femenina de Canadá”.

“Este es un momento decisivo para el fútbol en nuestro país”, dijo Breagha Carr-Harris, directora de fútbol profesional femenino de Canada Soccer.

Matheson junto con Christine Sinclair, quien se desempeñará como asesora y embajadora de la marca, anunciaron los planes para la liga canadiense de ocho equipos el lunes 5 de diciembre de 2022.

En la cancha, llevaron a Canadá a un cuarto puesto en la Copa Mundial Femenina de la FIFA EE. UU. 2003, un Campeonato de Concacaf en 2010 y medallas de bronce olímpicas consecutivas en 2012 y 2016. Como capitana del equipo, Sinclair capitaneó recientemente Canadá a una medalla de oro olímpica en 2021.

“Esta es una excelente noticia para nuestro deporte a nivel nacional y Canada Soccer apoya la propuesta para el lanzamiento de una liga profesional femenina en Canadá”, dijo el Dr. Nick Bontis, presidente de Canada Soccer.

Los socios fundadores son CIBC y Air Canada, mientras que otros miembros del proyecto incluyen a Georgia Simmerling, Shawn Pequeño y Nathalie Cook.

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